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一、兰州桥梁加固检测的定义：根据我国桥梁的整个使用状况、缺陷及损伤进行**的现场检测，找准缺陷和损伤的性质、它的部位以及严重损毁程度，判断其发展趋势。.后，果断寻找缺陷及其损伤产生的原因。它是桥梁维修加固的前提。二、兰州桥梁加固检测的目的：桥梁在公路运输系统中发挥着非常重要的作用。因为使用荷载和环境因素等的各种作用，会...
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一起来看看工程加固带来的魅力吧

所属分类：常见问题发布时间： 2023-05-28 作者：甘肃金鼎建筑科技

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建筑结构构件梁、板、柱等发生病害时要及时采取治理措施，必要时需进行加固施工。实际工程中，经常需要在已施工完毕的混凝土楼板上开洞，开洞对楼板影响比较大的，开洞后板的受力条件就发生了变化，板的刚度和承载力都要降低，通常需要采取加固补强处理，那么板加固方法有哪些？

需要采取板加固一般有这几种情况：1.楼板承载力不足（通常是楼板上增加荷载，例如增加设备；2.楼板混凝土强度不合格；3.楼板开洞改造。通常采用以下加固方法对楼板进行加固补强：
1.增大板截面加固法。增大板截面加固法是于板面或者板底增做不小于40mm厚的钢筋混凝土后浇层，为了方便施工多采用板面浇筑以形成刚性楼盖和屋盖。如若必须采用板底浇筑叠合层，需对板底进行凿毛处理采用喷射法进行施工。加固用的钢筋，应采用热轧钢筋，板的受力钢筋直径不少于8mm。
2.板粘贴碳纤维布加固法。板粘贴碳纤维布加固法是通过结构胶将碳纤维布顺着板跨方向粘贴于板底受拉部位，并在其端部须有可靠锚固。其优点是碳纤维布具有质轻高强，可多层粘贴，加固后基本不增加原构件重量，且不影响结构外形，不仅仅能提高结构承载力还可以增强结构的刚度。
3.板粘贴钢板法。板粘贴钢板法加固受弯构件板，除应符合正截面承载力的基本假定外，尚应符合下列规定：
①.当考虑二次受力影响时，应按构件加固的受力初始情况，确定钢板的滞后应变。
②.在达到受弯承载能力极限状态前，外粘钢板均不能与混凝土之间出现粘结剥离破坏。
③.钢筋混凝土结构构件被加固后，其正截面受弯承载力的提高幅度，不应超过40%，并应验算其受剪承载力，避免受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏先于受弯破坏。

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