碳纤维加固技术，又称碳纤维加固法。主要应用于钢筋混凝土结构的加固修复和新旧建筑物、桥梁等抗震能力不足而需增强其承载能力时使用。碳纤维加固技术具体做法是在原有裂缝处或规定范围内直接粘贴碳纤维布并配合植筋胶（高强度环氧树脂）进行适当锚固，达到提供补偿受拉荷截面减小约束反作用力目的。与传统方案相比：可大幅改善现有基础工程设计施工难题；对各类型地质条件下的基坑支护及止水帷幕起到更好效果；且无污染，低碳排放，属绿色环保产品。
碳纤维加固技术是采用化学粘结材料（树脂、浸渍石棉、水泥等）将碳纤维编织在混凝土构件上的工艺，可以有效地提高承载能力和刚度。碳纤维加固具备与原钢筋相近的抗弯曲性能及较低的弹性模量，且易复合成型而被广泛应用在建筑领域中。目前，我国已经完全掌握了碳纤维加固技术并得到推广使用，取得良好社会效益。一种新型碳纤维板材—碳素聚酯布（简称碳板）作为当代**材料之一，其产品性质优越，适宜制造各类桥梁、船舶、汽车、火车、电梯、风机叶片等大型设备；又因其重量轻，强度高，耐疲劳性强，施工方便，综合经济指标比传统建筑节约20%左右。
碳纤维加固的实施方法主要有粘结法和化学腐蚀加固法，其中碳纤维布在建筑行业应用更为普及。目前碳纤维加固工程中常见的胶黏剂一般是环氧树脂类型，这种产品不仅具备耐水、防潮等特点且价格也较为低廉，因此被广泛运用于工程施工过程中，但是由于受到了多方面影响而发生性能变差甚至失效的情况比比皆是。所以需要对这些胶黏剂进入更**别的改良才可避免上述问题。近年来采用纳米复合材料成功解决了传统胶带易老损脱层、脆裂等现象；同时将聚乙烯醇溶液与无机粉体混合后再经烘干制得超微细颗粒，作为补强填充物并添加少量增塑剂，使得该技术具有极好的抗冲击力、延伸率、拉伸强度。